Mestre Shao 
O GP de Miami, realizado no último domingo (3), não foi um dia para Lewis Hamilton guardar na memória. O heptacampeão mundial, que largou bem, viu sua corrida ser comprometida ainda na primeira volta, quando um toque com Franco Colapinto, da Alpine, na curva 11, causou estragos na sua Ferrari. O impacto danificou o assoalho e a lateral direita do carro vermelho, comprometendo seriamente o desempenho do britânico. Naquele momento, Hamilton tentava recuperar a posição perdida para o argentino depois que Max Verstappen (Red Bull) rodou à sua frente na segunda curva.
Apesar do prejuízo, o veterano de 41 anos conseguiu cruzar a linha de chegada em sétimo lugar. Mais tarde, subiu para a sexta posição graças a uma punição de 20 segundos aplicada ao seu companheiro de equipe, Charles Leclerc. Mas o resultado não aliviou a frustração. Em entrevista ao portal Crash.net após a prova, Hamilton não escondeu o descontentamento: “Tive muito azar de me envolver na rodada do Max e, obviamente, perdi posições por causa disso. E aí o Franco me danificou, e isso me fez perder muita pressão aerodinâmica. Depois disso, fiquei completamente perdido”, declarou.
O inglês revelou que o contato custou cerca de meio segundo de downforce, algo que o deixou ‘sem rumo’ durante as 57 voltas no Autódromo Internacional de Miami. Para ele, a Ferrari perdeu toda a evolução conquistada com as atualizações realizadas após a sprint. “Sem os danos, estaríamos na briga pela vitória. O carro estava se comportando bem nas voltas de classificação. É uma pena, porque não reflete verdadeiramente o trabalho árduo que a equipe realizou. É sim um fim de semana para esquecer”, lamentou.
Olhando para o futuro, Hamilton já planeja mudanças. Para o GP do Canadá, marcado entre 22 e 24 de maio, ele prometeu abrir mão do simulador da Ferrari. “Para ser honesto, eu acho que o simulador realmente me leva para a direção errada, então eu acho que eu devo cortar isso por agora e fazer um teste sem ele”, projetou o piloto, que ocupa a quinta posição no Mundial de F1 com 49 pontos. A decisão reflete sua busca por consistência e desempenho real nas pistas.
Fonte: br.bolavip.com
